Dutch Steel Cruiser Vedette Hollandaise
Kompier TSDY
- Bateau REF# · 203706
- Longeur hors tout · 13.65m
- Année · 1975
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 2 x gasoil 65cv, FORD EBRO ()
- Visible à · Midi Canals
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Détails supplémentaires
| Chantier | VAN LENT |
|---|---|
| Visible à | Midi Canals |
| Capacité carburant | 132.0 G Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 220.0 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 33.0 G Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 18/07/2012 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 65cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | FORD EBRO () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 0.9 G /hr A vitesse de croisière |
Deux moteurs Ford 65 Cv, rendant ce bateau très manoeuvrable et pratique sur les côtes maritimes, mais aussi économique en eaux intérieures. Propulseurs d'étraves et arrière sont les "plus" de cette vedette et la flotte de batteries, 2 chargeurs et un convertisseur permettent une bonne autonomie.
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.65m |
|---|---|
| Bau | 3.85m |
| Tirant d'eau Min | 1.25m |
| Tirant d'Air | 2.45m |
| Hauteur sous barrots | 1.88m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Vedette aux lignes classiques, probablement des chantiers Kompier des années 1975. Très bien entretenu et constamment amélioré, la qualité de construction est évidente.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Cabine avant avec lit double ( 2.10 x 1.2) et sa douche cabinet de toilette électrique attenant. Ensuite cuisine à bâbord toute équipée, four, micro ondes, cuisinière 3 feux à gas, évier. A tribord, machine à laver le linge, frigidaire, congélateur et de nombreux rangements. Après 3 marches vous accédez au carré, larges fenêtres donnant une vue fantastique vers l'extérieur et agrémenter d'un roof ouvrant pour plus d'espace, de lumière et d'air pendant la saison d'été. Poste de pilotage intérieur à bâbord, et contrôle de propulseurs d'étrave et arrière. Vous pouvez soit sortir sur le pont, large couvert et très agréable avec double poste de pilotage et les contrôles de propulsion identiques, soit passer vers la cabine arrière où se trouve la cabine double propriétaire (lit double 2x1.30) avec salle d'eau, douche et wc électrique. Chauffage central air pulsé dans tout le bateau par chaudière à fioul. Eau chaude par ballon électrique sur le 220V à quai ou bien par échangeur.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
Cabine avant avec lit double ( 2.10 x 1.2) et sa douche cabinet de toilette électrique attenant. Ensuite cuisine à bâbord toute équipée, four, micro ondes, cuisinière 3 feux à gas, évier. A tribord, machine à laver le linge, frigidaire, congélateur et de nombreux rangements. Après 3 marches vous accédez au carré, larges fenêtres donnant une vue fantastique vers l'extérieur et agrémenter d'un roof ouvrant pour plus d'espace, de lumière et d'air pendant la saison d'été. Poste de pilotage intérieur à bâbord, et contrôle de propulseurs d'étrave et arrière. Vous pouvez soit sortir sur le pont, large couvert et très agréable avec double poste de pilotage et les contrôles de propulsion identiques, soit passer vers la cabine arrière où se trouve la cabine double propriétaire (lit double 2x1.30) avec salle d'eau, douche et wc électrique. Chauffage central air pulsé dans tout le bateau par chaudière à fioul. Eau chaude par ballon électrique sur le 220V à quai ou bien par échangeur.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Bimini | |
| Propulseur arrière | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
TRIDENT annexe ()
(Gonflable)
4CV hors-bord, SUZUKI ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Vidéo | |
| DVD | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Corne | |
|---|---|
| Balise satellite 406MHz |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette mer rivière à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer à la vente cette vedette hollandaise à vendre dans le sud de la France. C'est un exemple de vedette hollandaise de qualité aux lignes classiques des années soixante dix bien entretenu et amélioré régulièrement. La plage arrière peut accommoder 8 personnes et sert réellement pendant 3 saisons sur 4. Nouveau taud complet installé depuis le début de l'année 2015. Pour toutes informations ou organiser une visite, contactez votre courtier, Graham WHARMBY, de Boatshed Midi Canals.