Dutch Steel Cruiser PEDRO 12.40
river cruiser/vedette fluviale
- Bateau REF# · 204062
- Longeur hors tout · 12.40m
- Année · 1989
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 150cv, VOLVO TMD 41A TURBO (1989)
- Visible à · Midi Canals
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Détails supplémentaires
| Chantier | PEDRO BOAT |
|---|---|
| Visible à | Midi Canals |
| Capacité carburant | 132.0 G Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 88.0 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 66.0 G Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2005 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 150cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | VOLVO TMD 41A TURBO (1989) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 1.0 G /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Deux Volvo turbo TMD 41 A de 150cv chaque. Moins de 3000 heures affichées.
Propulseur d’étrave 12v.
Deux batteries de démarrage 145Ah. Deux batteries de services 120Ah Une batterie dédiée au frigo bar.
Charge par deux panneaux solaires, alternateur, et chargeur sur prise de quai.
consommation de 4.5L par moteur en canal.
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.40m |
|---|---|
| Bau | 3.50m |
| Tirant d'eau Min | 1.25m |
| Tirant d'Air | 2.40m |
| Deplacement | 28,665.0lbs |
| Hauteur sous barrots | 1.98m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Classique vedette Hollandaise du célèbre chantier Pedro sortie en 1989. La vie à bord est facilitée par des portes d’accès latérales bâbord et arrière. Très maniable avec ses deux motors de taille modérée et propulseur d’étrave avec batterie dédiée. Une véritable vedette habitable mer rivière pour les croisières côtières ou en eaux intérieures.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Lumineux et accueillant avec 2m d’hauteur sous barrot, tissus et rideaux récents et finitions bois chaleureuse. Cabine avant avec rangements et lits en V (1.9m x 0.9m) convertible en un lit double. Cuisine avec plans de travail, plaque trois feux, frigo tri-mix (un autre frigo bar dans le carré). Dinette convertible en lit double ( 1.9m x 1.2m). Carré avec accès bâbord et arrière. Banquettes, table basse et frigo. bar 12v. Vers l’arrière la douche bâbord et WC tribord et ensuite la cabine arrière avec ses rangements et deux lits simple de 2m x 0.90m. coffre fort dans la cabine. En haut la plage arrière avec pilotage, de la place pour une huitaine de convives et accès vers l’échelle de bain et douche de bain (eau chaude et froide). Stéréo à l'intérieur mais aussi sur le pont arrière. Chauffage central air pulse par Eberspacher diesel avec bouches dans chaque cabine ET dans la douche. Eau chaude depuis échangeur sur moteur bâbord et résistance 220v lorsque sur prise de quai.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes |
Lumineux et accueillant avec 2m d’hauteur sous barrot, tissus et rideaux récents et finitions bois chaleureuse. Cabine avant avec rangements et lits en V (1.9m x 0.9m) convertible en un lit double. Cuisine avec plans de travail, plaque trois feux, frigo tri-mix (un autre frigo bar dans le carré). Dinette convertible en lit double ( 1.9m x 1.2m). Carré avec accès bâbord et arrière. Banquettes, table basse et frigo. bar 12v. Vers l’arrière la douche bâbord et WC tribord et ensuite la cabine arrière avec ses rangements et deux lits simple de 2m x 0.90m. coffre fort dans la cabine. En haut la plage arrière avec pilotage, de la place pour une huitaine de convives et accès vers l’échelle de bain et douche de bain (eau chaude et froide). Stéréo à l'intérieur mais aussi sur le pont arrière. Chauffage central air pulse par Eberspacher diesel avec bouches dans chaque cabine ET dans la douche. Eau chaude depuis échangeur sur moteur bâbord et résistance 220v lorsque sur prise de quai.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
électrique guindeau
2 ancre(s)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Projecteur de pont | |
| Corne |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette Hollandaise à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de vous proposer un Pedro 12.4 bi-motorisé avec propulseur d ‘étrave, c’est une vedette maniable et agréable à vivre en bateau côtier comme en eaux intérieures. Je savais à la première vue que j’allais trouver un bateau bien entretenu et je n’ai eu aucune déception. De sa peinture bi-composant faite en 2010 et rutilante comme s’il avait été astiqué avec une brosse à dents à son intérieur récemment revêtu de housses et rideaux neufs. Un bateau bien adapté à la vie quotidienne (peut très bien servir de bateau logement). Ses propriétaires ont vécu les belles saisons à bord et ont profité des Côtes Belges et les eaux intérieures, toute en prenant soin de changer les anodes (magnésium ou zing) boulonnées selon les lieux de croisière. Il n'est pas fréquent de voir un tel niveau de soin apporté à son bateau !! Pour plus d’information ou organiser une visite, contactez votre courtier Graham Wharmby de Boatshed Midi Canals.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.