Moores Of Wroxham 35 Centre Cockpit

Excellent original Moores 35
£34,950.00 (Approx €40,382)
  • Bateau REF#  ·  347662
  • Longeur hors tout  ·  10.67m
  • Année  ·  1968
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 47cv, Perkins 4107 (1968)
  • Visible à  ·  Loddon
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Steve Biggs

Détails supplémentaires

Chantier Moores of Wroxham
Visible à Loddon

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 47cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 4107 (1968)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) 0.4 G /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine about to be serviced for the new season.

Dimensions

Longeur hors tout 10.67m
Bau 3.35m
Tirant d'Air 2.07m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud entier
Amarres
Parre battages
Taud de cockpit complet

1 ancre(s)
(mud weight)

Equipement de Navigation

Horloge
Baromètre
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

This moores 35 centre cockpit is very original and is a time warp and a credit to her owners over the years. With that classic wooden boat look she has the added benefit of a GRP hull so gives the best of both worlds with far less maintenance required. Her topside appear to be in very good order having been professionally maintained at a local wooden boat specialist yard for many years. Her varnish work on the super structure is all very good and her wood shows a pleasing patina of life rather than issues. Her decks have all been replaced by the yard and the hull recently repainted and also antifouled. She is very original with a few add|d modernities like 5kw diesel heating. She has two toilets both connected to separate holding tanks. A large shower compartment and a huge open plan rear cabin that serves and a wonderful rear saloon during the day open to the compact galley or a very large double of an evening. The forward cabin offers en-suite toilet facilities and twin single berths with plenty of storage. They uniqueness of this cabin is the forward door. This takes you I to the open forward sitting area which can seat 2 in comfort or 4 at a pinch all facing forward I the open air. Or can be used as a huge covered storage area with the tonneau cover in place. This is a rare and classic feature of a bygone era and is very charming. The boat has its original Perkins diesle which is about to be serviced and her broads toll is paid for 2026. Her BOat Safety certificate runs to June 2026. So this may be renewed depending on when sold.
This is a classic and very original piece of broads boating history and a true classic boat experience not to be missed. She also has a full all over tailored cover to help protect her, and her mooring in Loddon may well be available to the new owners by agreement with the boat yard.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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How long have you owned the boat for?

20 years

Why are you selling her?

Giving up boating

Where have you sailed her?

Norfolk Broads

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